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不怕仙人掌的沙漠飞艇

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发表于 2019-7-11 14:20:04 | 显示全部楼层 |阅读模式
      19世纪60年代,蒸汽机、内燃机、电动机相继发明,为飞艇动力的改进创造了条件。1853年,一台重158公斤,功率为2.3千瓦的蒸汽机制造成功,并很快被应用于飞艇上。1851年,法国的齐菲尔德创造了一艘椭圆形的飞艇,长44米,最大直径13米,总升力2吨。它上安装了螺旋桨,并用这台蒸汽机作动力。
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      9月26日,这艘以蒸汽机作动力的飞艇在巴黎郊区试飞。那天,天气晴朗,风和日丽。飞艇升空后,蒸汽机以每分钟110转的速度,带动直径3米多的三叶螺旋桨放置前进速度达到每小时9.4公里。但由于没有考虑操纵问题。因此飞艇起飞后不能返回起飞地点着陆1885年,法国的军官路纳德和克里布又制造了一艘“法兰西”号飞艇,长51米,前部最大直径8.4米,用蓄电池供电的电动机作动力。
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      8月9日凌晨3点,在法国科学院观察员的陪同下解缆试航。它先向南飞行,然后向凡尔赛宫飞去在离开出发点3公里处返航。在高度200米处打开放气阀门排氢降落,在降落中多次前后转动,以对准着陆点。。飞艇到达80米高度时,丢下缆绳由地面拉降固定。试飞历时25分钟,飞行速度最高达每小时24公里。这是人类第一艘能操纵的飞艇。希望下一次的飞艇能顺利研究成功!
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